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深圳沿江高速转深中通道方向发生四车相撞事故,造成路段拥堵

admin4个月前 (09-30)绿巨人最新热点68

今日(30日)午间

有网友在社交媒体爆料

广深沿江高速

自东向西方向发生车祸

造成该路段拥堵

多位网友表示:

深中通道堵成深红色

疑似有交通事故发生

有车主称拥堵长达十几公里

△网友供图

第一现场记者致电有关部门了解情况

广深沿江高速工作人员回应称

在沿江高速主线转深中通道方向

发生四车相撞事故

有人员受伤

目前事故现场已处理完毕

开放两个车道通行

深中通道管理中心工作人员则表示

节假期车流量比较大

如发生异常情况

处理起来需要一定时间

请假期开车出行的市民

关注实时路况,务必注意行车安全

(原题为《广深沿江高速发生四车相撞,有人员受伤》)

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赶上阴雨天,似乎很不巧。毕竟这次要看的是太阳能设施。上海电力学院太阳能研究所赵春江教授自2006年起在自家建了户用光伏电站,以全直流微电网配合储能系统,这套系统前后运转近20年。来到上海松江的别墅区,澎湃研究所研究员望见一块“上海电力大学太阳能研究所实验基地”的牌子,下方是电动汽车充电箱,光伏板则建在屋顶。

赵春江教授家门口。 王昀 图

“今天下雨,就要注意节电。晴天要多用电,但有时小孩不在家,用不掉那么多,就要弃电。”在这套自建的光伏直流微电网系统之下,赵春江教授夫妇依据天气和季节转换,调节自己的生活方式,近20年下来已成习惯——偶尔照顾孙辈,也要考虑能源如何使用。而要适应和减缓气候变化挑战,这种“与自然共生”的切身意识,恰是最为稀缺和可贵的。

在实验室场景之外,户用光储直柔系统能否进入更多城市居民生活?赵教授提到,有一回该片区因施工不慎挖断电缆而停电,邻居发现他家电器照常运转,电动车也能充电,十分羡慕,希望能装一套户用系统。成本算下来并非遥不可及,还可应对不时之需。当下电动乘用车普及,其动力电池作为移动储能单元,户用光储直柔的适用性更是大大拓展。

这正符合能源分布式发展的趋势,也受到

城市需为户用直流小微电网开拓更多场景

 赶上阴雨天,似乎很不巧。毕竟这次要看的是太阳能设施。上海电力学院太阳能研究所赵春江教授自2006年起在自家建了户用光伏电站,以全直流微电网配合储能系统,这套系统前后运转近20年。来到上海松...